아시아나 2분기 고환율 여파 영업손실 2951억 적자전환
아시아나항공이 화물기 사업 매각과 환율 및 유가 상승 영향으로 올해 2분기 2951억 원의 영업손실을 내며 적자로 전환했어요.
화물사업 매각과 환율 상승 여파
아시아나항공은 올해 2분기 별도재무제표 기준 매출액 1조 5470억원과 영업손실 2951억원을 기록했다고 밝혔어요. 전년 동기 대비 매출은 7.7% 줄었고, 340억원 흑자였던 영업이익은 대규모 적자로 돌아섰어요. 당기순손익 역시 3286억원의 손실을 내며 적자전환했어요.
사업 부문별로는 여객과 화물의 실적이 엇갈렸어요. 여객사업 매출은 해외 연결 판매 확대 등에 힘입어 전년 대비 15% 증가한 1조 2809억원을 기록했어요. 반면 화물사업 매출은 지난해 8월 단행된 화물기 사업부 매각 영향으로 전년 대비 2565억원 급감한 1147억원에 그쳤어요.
비용 증가와 하반기 대응 계획
수익성 악화에는 복합적인 외부 환경과 내부 비용 요인이 작용했어요. 고유가와 환율 상승이 운항 비용 부담을 가중시켰고 고객서비스 강화 및 기업 통합 준비 비용도 겹쳤어요. 특히 2분기 기말 기준 원·달러 환율이 2025년 말 대비 107원이나 급등한 1542원을 기록하면서 대규모 외화환산손실이 발생해 당기순손실 폭이 커졌어요.
아시아나는 3분기부터 여름 성수기 효과를 바탕으로 실적 반등에 나설 계획이에요. 9월부터 일본 고베 노선을 정기성 운항으로 전환하고 후쿠오카 노선을 증편하며, 화물 부문에서는 고부가가치 화물 수요를 확보해 실적을 개선할 방침이에요.
